GRIP

Der glatte Landstraßenasphalt mit den rund polierten Steinen ist bei Regen mit Vorsicht zu genießen. Extrem glatte Beläge kommen im Straßenbau nur in Form von lackiertem oder mit Kunststoff überzogenem Asphalt vor, zum Beispiel bei Fahrbahnmarkier-
ungen. Hier ist vor allem bei Nässe große Gefahr in Verzug: Dann kann es fast so rutschig wie auf Eis werden.
Grip

Bei zu niedrigen Reifentemperaturen kann es bei speziellen Gummimischungen, zum Beispiel für den Sporteinsatz, zum Glasverhalten kommen. Das Gummi ist zu hart, um sich mit der rauen Oberfläche zu verzahnen (blau). Erst mit steigender Temperatur bildet die warme Lauffläche des Reifens (rot) einen nahezu formschlüssigen Kontakt zur Straße.
 

Rennstrecke
Grip
Makrorau und mikrorau
griffige Landstraße
Grip
Makroglatt und mikrorau
glatte Landstraße
Grip
Makrorau und mikroglatt
extrem glatter Belag
Grip
Makroglatt und mikrorau